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未來十年汽車用鋁量仍將持續增長2019年10月29日 14:14
  近日,國際鋁業協會發布了其委托CM咨詢公司完成的《中國汽車工業用鋁量評估報告(2016—2030)》(以下簡稱《報告》)。《報告》介紹了CM咨詢公司對中國汽車工業用鋁量的綜合評估結果,包括乘用車、商用車(客車和貨車)、特種車、兩輪車和三輪車。
    《報告》認為,到2030年,中國的汽車行業很可能會經歷一個巨大的轉變——從燃油汽車轉向新能源汽車。作為中國汽車制造商減少車體重量的首選材料,鋁產業將很好地受益于這一轉變。此外,盡管燃油汽車需求量的前景保持不變,但減重措施也很可能會促進鋁在車輛制造中的單位用量,從而推動消費增長。
  《報告》預測,中國汽車行業的用鋁量將從2018年的380萬噸增加到2030年的910萬噸,年復合增長率為8.9%。 2017年,中國汽車總產量約為3140萬輛,較2016年的3000萬輛增長4.7%。2018年,由于總體經濟增速放緩,中國汽車產量出現了28年來的首次下降,產量為2980萬輛。其中,乘用車2320萬輛、貨車400萬輛、客車40萬輛、特種車220萬輛。 與此相反的是,2018年,中國新能源汽車產量快速增長為110萬輛,預計2030年將達到1160萬輛,年復合增長率為21.4%。值得注意的是,預計同期純電動汽車(BEV)產量將增長23%,從2018年的77萬輛增至2030年的920萬輛。預計新能源汽車行業的快速發展可能會推動鋁市場的強勁增長。
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