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焦炭運輸成本提高,焦企提漲意愿強烈2020年01月15日 17:18
  盤面情況:J2005合約小幅下跌,最高報1866.0,最低報1849.0,收盤1852.5,較上一交易日-0.27%;持倉128536手,+9199;基差107.5,+9.5;J9-5月價差-37.5,+3.5。 
  消息:貴州交通廣播消息,1月13號召開的2020年貴州省應急工作電視電話會議表示,2020年貴州省將狠抓煤礦等重點領域安全管控。 
  市場報價:一級冶金焦天津港報價2150元/噸(平倉含稅價),較上一交易日持平;準一級冶金焦天津港報價2050元/噸(平倉含稅價),較上一交易日持平。唐山準一級金焦報價1960元/噸(到廠含稅價),較上一交易日持平;二級冶金焦唐山報價1900元/噸(到廠含稅價),較上一交易日持平。 
  倉單庫存:大商所焦炭倉單日報為10手,持平。 
  主力持倉:當日主力合約前20名多頭持倉量72990手,+8337;空頭持倉量81836手,+8547;凈空886手,凈空+210。 
  總結:焦炭價格暫穩運行,第四輪提漲暫未落地,僅有少量成交,焦鋼博弈中。近期山西天氣逐漸好轉,部分線路運輸稍有恢復。焦化市場近期穩中偏強,開工積極性較高,訂單及出貨情況良好,且由于運費成本有所上升,漲價意愿強烈。下游大部分鋼廠庫存仍保持中高位,按需采購,臨近春節,并無大范圍的檢修及復產計劃,開工多為小幅波動,對本輪提漲多持觀望態度。短期焦炭市場持穩運行。技術上,J2005合約小幅下跌,日MACD指標顯示綠色動能柱繼續擴大,關注40日線支撐。操作建議,在1840元/噸附近持多,止損參考1810元/噸。 
來源:瑞達期貨
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